Ngoại Thất
DẤU ẤN THƯỢNG LƯU
Tạo ấn tượng mạnh mẽ ngay từ ánh nhìn đầu tiên, Alphard không chỉ sở hữu dáng vẻ oai vệ, lịch lãm và sang trọng mà còn mang đến trải nghiệm tiện nghi tột bậc.
CỤM ĐÈN TRƯỚC
Cụm đèn pha với thiết kế hình chữ J liền mạch với lưới tản nhiệt tạo nên nét bề thế, vững chãi cho phần đầu xe
ĐẦU XE
Thiết kế phần đầu xe mạnh mẽ và nổi bật với lưới tản nhiệt hình con quay lớn, gợi lên nét sang trọng đầy uy lực
MÂM XE
Mâm xe ấn tượng với kích thước lớn 235/50R18, được thế kế 10 chấu cách điệu tinh tế và sang trọng.
CỤM ĐÈN SAU
Cụm đèn hậu với đèn báo rẽ dạng tia hiện đại thanh lịch.
Nội thất
PHONG THÁI THƯỢNG LƯU
Nội thất bọc da cao cấp và ốp gỗ sang trọng được thiết kế tinh tế với những điểm nhấn mạnh mẽ là các đường viền mạ Crom sáng bóng nổi bật
MÀN HÌNH GIẢI TRÍ 9 INCH
Hành khách phía sau cũng được tận hưởng tiện nghi vượt trội
ĐẦU DVD VÀ HỆ THỐNG ÂM THANH
Đầu DVD và Hệ thống âm thanh đỉnh cao với 17 loa JBL và đầu DVD màn hình 8 inch mang đến tiện nghi tột bậc
GHẾ OTTOMAN
Alphard đặc biệt được trang bị ghế Ottoman chỉnh điện 4 hướng, gập ngả 180 độ, đệm đỡ chân và tựa tay, kết hợp hệ thống sưởi và làm mát.
VẬN HÀNH
ĐỘNG CƠ 3.5VVT-i
Động cơ 3.5 VVT-i kép mang đến cho Alphard khả năng vận hành mạnh mẽ vượt trội trên mọi hành trình.
HỘP SỐ
Cụm điều khiển bọc da ốp gỗ sang trọng được tích hợp các nút bấm lựa chọn chế độ vận hành và ngăn đựng đồ tiện ích. Tay nắm cần số ốp gỗ và viền mạ bạc tinh tế tạo cảm giác thoải mái khi sử dụng
GƯƠNG CHIẾU HẬU
Gương chiếu hậu toàn cảnh mang đến tầm nhìn rộng hơn, hình ảnh chân thực hơn, chống bám nước, chống lóa sáng, nâng cao tính năng an toàn cho người lái
TÍNH NĂNG AN TOÀN
KIỂM SOÁT AN TOÀN TUYỆT ĐỐI
Alphard là lựa chọn tuyệt hảo cho những trải nghiệm thượng lưu nhưng vẫn đảm bảo độ an toàn tối ưu với trang bị hệ thống 7 túi khí
CẢM BIẾN CẢM BIẾN
Với các cảm biến hỗ trợ xung quanh xe, việc đỗ xe trở nên dễ dàng, an toàn và thuận tiện hơn rất nhiều.
HỆ THỐNG VSC
Hệ thống VSC giúp giảm thiểu nguy cơ mất lái và trượt bánh xe đặc biệt trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp bằng cách kiểm soát công suất của động cơ và phân bổ lực phanh hợp lý tới từng phần của xe.
